Berichten met de tag ‘lelylijn’

Groningen krijgt 188,3 miljoen euro van het Rijk voor verschillende infrastructurele projecten in de gemeente. Het totale pakket van de overheid bestaat uit 7,5 miljard euro.

De Europese ministers van verkeer steunen de aanleg van de Lelylijn door deze lijn tussen Amsterdam en Groningen onderdeel te laten worden van het Europese snelspoornetwerk genoemd TEN-T.

Bij de huidige politiek ontbreekt elk niveau van ambitie en vechtlust om het openbaar vervoer per spoor in het noorden op dezelfde kwaliteit te krijgen als de rest van ons land. Dat stellen de noordelijke…

Staatssecretaris Vivianne Heijnen gaf donderdagmiddag een ‘kleine winstwaarschuwing’ af richting de Tweede Kamer over de financiering voor de Lelylijn. Hoewel er veel wordt gepraat met Europa over de financiering van de spoorlijn, zijn de fondsen…

De provincies Groningen, Fryslân en Drenthe hebben afspraken gemaakt met het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat over het MIRT-onderzoek naar de Lelylijn. Daarin staat onder meer dat er een gezamenlijke werkorganisatie wordt opgericht die het…

De Lelylijn is officieel aangemeld voor het internationale TEN-T netwerk voor belangrijke transportverbindingen. Dat meldt Omrop Fryslan.

“Kortzichtig”. Zo noemt Ton Schroor, voorzitter van de werkgeversorganisatie VNO-NCW, de uitspraak van ProRail dat eerst het spoornet opgeknapt moet worden voordat de Lelylijn er komt. Prorail directeur John Voppen wil een miljard extra van…

Prorail wil een miljard euro extra voor het spoor in Nederland. Zo niet, dan kunnen er geen nieuwe spoorlijnen, waaronder de Lelylijn, aangelegd worden.

Als de Lelylijn wordt aangelegd, dan zal een treinreis van Amsterdam via Groningen naar Kopenhagen uiteindelijk vier uur sneller gaan. Dat blijkt uit een eerste quickscan die is uitgevoerd in opdracht van de Noordelijke overheden.

De plannen van de noordelijke overheden omtrent het vervoer per trein zijn niet ambitieus genoeg. Dat vindt de reizigersorganisatie Rover afdeling Groningen.

220.000 extra woningen bouwen in Noord-Nederland, in combinatie met de aanleg van de Lelylijn, is niet realistisch. Dat blijkt uit een nieuw onderzoek naar de spoorlijn, uitgevoerd voor het Rijk en de betrokken provincies.

Ervaring leert dat het bij nieuws over Groningen vanuit Den Haag van groot belang is om vinger aan de pols te houden, zo stelt de Statenfractie van Groninger Belang. Daarom wil de fractie nu alvast…