De aankoop van het Post NL gebouw aan de Achterweg maakt het mogelijk dat de bustunnel bij het hoofdstation met de helft korter wordt.
In het plan Spoorzone, een plan voor het stationsgebied, werd onder het station behalve een voetgangerstunnel en een fietstunnel ook aan een tunnel voor bussen gedacht. Nu Post NL haar activiteiten op die plek staakt kan het gebouw worden aangekocht. Met de lagere kosten voor een kortere tunnel kan de aankoop ven het gebouw gefinancierd worden.
Als de perrons en de sporen verlegd zijn, ontstaat met de aankoop van het Post NL pand een terrein van 3,5 hectare in het centrum van de stad. Dinsdagavond is in de Puddingfabriek een informatieavond voor omwonenden.
