Foto: Ramon Vreeman
De bereikbaarheid van het Zernikecomplex kan in de toekomst verbeterd worden door aanpassingen aan het spoor en/of de busroutes. Dat blijkt uit onderzoek van de provincie en gemeente Groningen.
Op de drukke buslijnen naar Zernike stijgt het aantal reizigers sinds 2013 jaarlijks met 5 tot 10 procent. Na de verbouwing van het Hoofdstation in 2023 rijden de regionale treinen door op het Hoofdstation. Dan worden tussen Groningen Noord en Zernike nog meer busreizigers verwacht. Daarom is er een idee voor vier nieuwe buslijnen naar Zernike: Vanaf het Hoofdstation, Groningen Europapark, station Zuidhorn en vanaf P&R Hoogkerk.
De optie van een trein naar Zernike via station Groningen Noord en langs Selwerderhof blijkt de beste mogelijkheid te zijn om in de toekomst de bereikbaarheid per spoor te verbeteren. De andere twee varianten voor een treinverbinding langs de ringweg en Vinkhuizen zijn of te kostbaar, nemen te veel ruimte in beslag, of hebben te veel nadelige effecten op de woonkwaliteit van de omgeving, op het groen en de natuur in de omgeving of al bestaande plannen.
De varianten worden verder uitgewerkt en onderzocht op haalbaarheid door provincie en gemeente Groningen.
Cora Ziengs, beter bekend als DJ Coco Coquelicot in Stad, draait komende zaterdag niet op…
De Fietsersbond en het Platform Gerrit Krolbrug bieden komende de petitie met 18.000 aan in…
Het Gomarus College en ROC Menso Alting hebben donderdag twee nieuwe onderwijsruimtes geopend, die leerlingen…
Het Groninger Museum heeft geen duidelijk plan voor de toekomst, kampt met grote financiële zorgen…
Treinen tussen Groningen en Leeuwarden moeten nog jarenlang langzamer rijden bij Hardegarijp. Dat meldt spoorbeheerder…
Vier deelnemers aan de Postcode Loterij in de Boerhaavelaan in Groningen hebben donderdag ieder 25.000…