Foto: Facebook Jan Duurt Dijkman
De fietsvoorvorken en banden die afgelopen zaterdag uit het Noord-Willemskanaal bij Haren werden gevist zullen niet de enige oorzaak zijn van de ruim 11 miljoen euro verlies die het bedrijf over 2018 leed. Quote onderzocht de financiering van het bedrijf.
Volgens het tijdschrift stemmen ‘een verlies van €11,3 miljoen over 2018 en de term ‘cash deficit’’ niet vrolijk. Ook 2017 werd afgesloten met een verlies van €2,5 miljoen. Maar vrees niet! Verderop lezen we dat de aandeelhouder voor financiering kan zorgen. Swapfiets kan dus vrolijk door.
Maar volgens Quote is Swapfiets geen startup, maar een bedrijfsonderdeel van het Pon-imperium. Deze investeerde het afgelopen jaar nog eens 40 miljoen euro in nieuwe fietsen. Het vertrouwen in het concept blijft dus hoog onder de aandeelhouders.
De Fietsersbond en het Platform Gerrit Krolbrug bieden komende de petitie met 18.000 aan in…
Het Gomarus College en ROC Menso Alting hebben donderdag twee nieuwe onderwijsruimtes geopend, die leerlingen…
Het Groninger Museum heeft geen duidelijk plan voor de toekomst, kampt met grote financiële zorgen…
Treinen tussen Groningen en Leeuwarden moeten nog jarenlang langzamer rijden bij Hardegarijp. Dat meldt spoorbeheerder…
Vier deelnemers aan de Postcode Loterij in de Boerhaavelaan in Groningen hebben donderdag ieder 25.000…
Catherine Sorgdrager wordt per 1 januari 2026 de nieuwe artistiek leider van Theater De Steeg.…
Bekijk reacties
Als je met 500% per jaar groeit en elke nieuwe klant vergt een investering in een nieuwe fiets, die pas na een langere huurperiode terugbetaald is. Is het niet zo heel gek dat er een cashflow probleem ontstaat. Dat kan je op het spreekwoordelijk bierviltje uit rekenen. De hamvraag is wanneer Swapfiets is uitgegroeid en hoe de cijfers er dan uitzien.