Foto: Ellen Grondijs
Vanaf 3 december gaat de Gemeente Groningen strenger controleren op de naleving van de geldende venstertijden in de Brugstraat, de Poelestraat en de Peperstraat. Volgens de Gemeente zal, door de inzet van camera’s, de pakkans van overtreders 100% zijn.
Camera’s gaan de kentekens van alle gemotoriseerde voertuigen in de Brugstraat, de Poelestraat en de Peperstraat registreren. Voertuigen zonder ontheffing krijgen eerst nog een waarschuwing, maar vanaf 15 januari 2019 krijgen deze direct een boete.
Ook bromfietsers moeten vanaf december oppassen waar ze rijden. Het proefproject, dat sowieso een half jaar gaat duren, gaat ook bromfietsers en scooterrijders die door de voetgangersgebieden rijden in de gaten houden.
De gemeenteraad gaat na dit proefproject besluiten of het cameratoezicht uitgebreid wordt naar de gehele binnenstad.
De lente is nog ver weg en een echte doorbraak van winterweer zit er voorlopig…
FC Groningen heeft voor het eerst sinds 25 oktober weer een wedstrijd gewonnen. Op bezoek…
De brandweer is vrijdagavond met meerdere eenheden uitgerukt naar de De Sitterstraat in Helpman om…
Het fietspad aan de westkant van de Petrus Campersingel is sinds afgelopen woensdag afgesloten. Dat…
Alle huurders in het Groningse aardbevingsgebied die hun toegezegde vergoeding voor achterstallig onderhoud aan hun…
Tot en met 15 december kunnen inwoners van de gemeente Groningen weer vrijwilligers en vrijwilligersorganisaties…
Bekijk reacties
Terecht, sterker nog ik zou geen enkel auto meer toelaten binnen de diepenring en alles met elektrisch aangedreven Spijkstaal wagentjes gaan bezorgen
En laten ze eens actief bv de Trompsingel gaan controleren, waar het fietspad gebruikt word als parkeervak en er soms gewoon uren staan.
Nog een voorbeeld, de oude boteringestraat waar autos gewoon compleet op de stoep staan bij Hotel da Ville en voor die makelaar.
Yes, eindelijk wordt er gehandhaafd. Dit is een dagelijks terugkerende irritatie. Maar waarom de Herestraat niet? Laden en lossen is daar tot 12 uur toegestaan, maar er staan de hele dag vrachtwagens, busjes en auto's geparkeerd. Nog nooit gezien dat er gehandhaafd werd. Vreemd, als je 5 km te hard rijdt op de snelweg mag je lappen, maar in de binnenstad is alles toegestaan.... Zou er ook ergens een lijst van 'gedoogde verboden' circuleren? Dan zou ik tenminste weten waar ik aan toe was als burger....
Die vraag kun je wellicht beter aan de gemiddelde fietser gaan stellen die zullen jou daar echt wel antwoord op kunnen gegeven, gegeven het feit dat deze de geldende verkeersregels als niet bestaand beschouwen/niet op hen van toepassing vinden.
O ja, bij twijfel even het relaas van Jan Westera lezen, die stapte uit de auto op de fiets. Opiniestuk vind je in het Dagblad van 17-11