De toegankelijkheid van bussen voor minder mobiele reizigers is verbeterd dankzij aangepaste haltes en bussen met een lage instap. Dat blijkt uit een proef vorig jaar met Buslijn 5.
Uit de proef blijkt dat de keuzevrijheid en zelfstandigheid van minder mobiele reizigers is vergroot. Steeds meer pashouders van de Wmo-taxi maken gebruik van de lijn. Zij vinden buslijn 5 prettiger dan de Wmo-taxi, want ze hoeven dan niet te reserveren en te wachten.
Waarschijnlijk wordt de taxipas ook ingezet op andere buslijnen, en/of in de avonduren. Verder worden meer bushaltes beter toegankelijk gemaakt.
