De provincies Groningen en Drenthe willen de aanbesteding van het oenbaar vervoer opdelen in acht verschillende concessies. Twee voor het gewone openbaar vervoer en zes voor kleinere bedrijven, die onder meer het taxivervoer verzorgen.
Volgens de vakbonden kunnen kleine concessies erg nadelig zijn voor de chauffeurs qua werktijden en salarissen.
