De vertraging van de Zuidelijke Ringweg blijft drie jaar. Wie opdraait voor de kosten van die vertraging is nog steeds onderwerp van gesprek. De partijen hebben ‘robuuste afspraken gemaakt’ om het bouwproject tot een goed einde te brengen. Dit werd donderdagmorgen tijdens een persconferentie bekend gemaakt.
Na onenigheid tussen de projectorganisatie en de bouwer werd een commissie onder leiding van hoogleraar Marcel Hertogh in het leven geroepen. Deze commissie moest ervoor zorgen dat verdere escalatie tussen Aanpak Ring Zuid en Combinatie Herepoort voorkomen werd. In december kwam commissie Hertogh met een rapport met zijn bevindingen.
Onlangs werd duidelijk dat de aannemer eind juli een nieuwe poging gaat doen om de Helperzoomtunnel te plaatsen. Vorig jaar mei ging het inschuiven van de tunnel helemaal mis, omdat de berekeningen voor de ondergrond niet klopten. Hierdoor lag het werk maanden stil en moest de commissie Hertogh opgericht worden om het ontstane conflict tussen de opdrachtgever en aannemer op te lossen.
Het plan van aanpak is hier hier te lezen.
Er is geen link gevonden tussen de moorden op Antoinette Bont en coffeeshophouder Harry Roo.…
Be Quick 1887 en PKC'83 hebben zich de afgelopen dagen versterkt voor het komende seizoen.…
Voor het Academiegebouw op het Broerplein zijn woensdag aan het einde van de middag camera's…
De politiek in de provincie Drenthe ziet het als een mogelijkheid om studenten in te…
Nu is het vooral een kroeg met een alom bekend terras in de Poelestraat. Wie…
Vandaag begint in de binnenstad de Meikermis. Eerder deze week was de opbouw in volle…
Bekijk reacties
De Helperzoom tunnel loopt nu al een vertraging op van meer dan 1 jaar.
Het voorstel om in de eerste 8 dagen van aug deze tunnel te plaatsen loopt weer op een fiasco uit.
Een gewaarschuwd mens telt voor twee.
Zo als Herepoort het denkt te doen gaat niet goed.
Betreft de totale vertraging van de Zuidring zal deze 3 1-2 tot 5 jaar belopen
De kosten ? daar komt de politiek niet voor uit.
Het gezegde van Fleur Graeper D 66 dan moet de 100 miljoen van de N 33 midden maar naar de ring zuid.
De ene fout met de andere fout dekken.
heb je het rapport gelezen Pieter?
En vanaf de zijlijn staan de gefrustreerden, zonder veel kennis, weer luid hun ongenoegen te blaten.
Een goede kantonnier is nog geen goede ontwerper, projectmanager of verkeerskundige. Dat bewijs wordt bij berichten over de zuidelijke ringweg herhaaldelijk geleverd door sommigen.