Het stadsbestuur moet deze zomer een second opinion laten uitvoeren over de verwachte hoeveelheid verkeer in de zuidelijke stadswijken tijdens de aanpak van de Zuidelijke Ringweg. Dat schrijft de raadsfractie van GroenLinks aan het Stadsbestuur.
De fractie wil ook dat het college alle informatie zo duidelijk en beeldend mogelijk aanlevert, onder meer via 3D-impressies. Verder moet een andere gemeente meekijken over de schouder van het Stadsbestuur.
Eind augustus worden belangrijke documenten over de ringweg gepubliceerd, en begint een inspraakprocedure van zes weken. Het stadsbestuur wil daarna pas een second opinion overwegen. GroenLinks wil eerder duidelijkheid, vooral omdat omwonenden vraagtekens zetten bij de gepresenteerde prognoses.
Op Eerste Pinksterdag is er veel zon. Op de dagen daarna neemt de kans op…
De atleten Nik Lemmink en Tom Hendrikse, beide van het Groningse Team 4 Mijl, hebben…
GRC Groningen is zaterdagavond in de voorlaatste competitieronde gedegradeerd uit de eerste klasse J. PKC'83…
Be Quick 1887 won zaterdagavond in eigen huis met 2-0 van het al gedegradeerde Pelikaan…
Agenten hebben zaterdagavond op de Beren in de Korrewegwijk een agressieve man aangehouden die omstanders…
Al zo'n honderd jaar bestaat in Westerbroek, vlak over de gemeentelijke grens de toneelgroep Violeria,…
Bekijk reacties
Schandalig wat deze partij nu doet.
Toen dekker nog wethouder was moest en zou de ringweg er komen.
Maar sinds ze niet meer in het college zitten zijn ze ineens overal tegen. Hoe hypocriet ben je dan.
Om misselijk van te worden.
Ik zou inderdaad ook stoppen met ring Zuid. Krankzinnige investering van tegen de 1 miljard. Het is bij mijn weten vooral een west - oost probleem.
Mijn voorstel bouw een goede (snel)weg Drachten Oosterwolde Assen-zuid Gasselte Stadskanaal N366 Ter Apel Haren(Ems).
Bij Assen Kun je dan naar A28 ri Zwolle en A33/A7 ri Eemshaven.
En via N366 meer richting Noord Duitsland.
Dat levert voor de hele regio meer op, en ik schat dat de investering niet eens zo gek veel anders zal zijn. De druk op de huidige ring Groningen vorstelijk lager zal zijn. Oa fijnstof en geluidsbelasting.