Foto: Provincie Drenthe
De werkzaamheden aan het eerste Drentse gedeelte van de Doorfietsroute tussen Groningen en Assen beginnen op maandag 24 juni. Dan wordt op de oostelijke dijk van het Noord-Willemskanaal, tussen de Taarlosebrug en de Onlandweg, een betonnen fietspad aangelegd.
Naar verwachting zullen de werkzaamheden tot september oponthoud veroorzaken rondom het nieuwe fietspad. De kruisingen bij de Taarlosebrug en de Oudemolensebrug worden aangepast. Daardoor ontstaat er een goede aansluiting met de doorfietsroute. Hiernaast krijgen de Onlandweg en De Tip ook een aansluiting op de doorfietsroute.
Het Groningse deel van de doorfietsroute is grotendeels klaar. Alleen over de planning van het aansluitende deel binnen de gemeente Groningen, tussen de Van Ketwich Verschuurlaan en de Parkweg, moet een besluit genomen worden door het college. Voor het deel de andere kant op (transferium Haren – Witte Molen) zijn de plannen grotendeels uitgewerkt is naar verwachting in juli 2020 afgerond.
Donar heeft de laatste wedstrijd van de Elite Gold verloren. De Groningers kwamen er vrijdagavond…
In de slotseconden van de wedstrijd ontpopte Thom van Bergen zich tot de held van…
Het komende bevrijdingsweekend wordt er één waarin het weer wat heen en weer zwalkt na…
Het aantal natuur- en bosgebieden in Groningen is in de periode 2013-2022 met negentien vierkante…
FC Groningen neemt het vrijdagavond op tegen SC Telstar. FC Groningen moet minimaal gelijkspelen om…
Als het aan de Nederlandse Nederlandse Aardolie Maatschappij (NAM) ligt, draagt het bedrijf vooralsnog niet…
Bekijk reacties
Weer zo'n linkse te dure hobby voor een kleine groep milieufanatici. Het mag allemaal wat kosten, het geld gaat er met bakken uit. En dan moet er bezuinigd worden op thuiszorg voor zieke mensen. Wat een schande, en dat van een links bestuur...
Als je het ergens niet mee eens bent noem je het gewoon 'links'.
Lekker makkelijk en overzichtelijk...
Wat die thuiszorg met dat fietspad te maken heeft ontgaat me.
Er is geld zat en dat zou nog héél veel meer kunnen worden.
Door grote bedrijven een fatsoenlijke winstbelasting te laten betalen.
Maar dat gebeurt niet, want dat wil 'rechts' dan weer niet.
Ga toch fietsen zou ik zeggen geef zowel het verkeer van links als van rechts voorrang.
Over een paar jaar is de Speed-Pedelec helemaal het vervoermiddel van de forens. Dan komt zo'n verbinding mooi uit, met je linkse hobbies.