Foto: Ellen Grondijs
Vanaf 3 december gaat de Gemeente Groningen strenger controleren op de naleving van de geldende venstertijden in de Brugstraat, de Poelestraat en de Peperstraat. Volgens de Gemeente zal, door de inzet van camera’s, de pakkans van overtreders 100% zijn.
Camera’s gaan de kentekens van alle gemotoriseerde voertuigen in de Brugstraat, de Poelestraat en de Peperstraat registreren. Voertuigen zonder ontheffing krijgen eerst nog een waarschuwing, maar vanaf 15 januari 2019 krijgen deze direct een boete.
Ook bromfietsers moeten vanaf december oppassen waar ze rijden. Het proefproject, dat sowieso een half jaar gaat duren, gaat ook bromfietsers en scooterrijders die door de voetgangersgebieden rijden in de gaten houden.
De gemeenteraad gaat na dit proefproject besluiten of het cameratoezicht uitgebreid wordt naar de gehele binnenstad.
Er breekt een zeer spannende speelronde aan voor FC Groningen. De ploeg van trainer Dick…
Begonnen als lokale start-up, uitgegroeid tot wereldwijde speler op het gebied van online whiskyveilingen. European…
Een wielrenner is donderdagochtend gewond geraakt na een aanrijding aan de Duinkerkenstraat. Dat meldt RTV…
Zorgaanbieder Dignis opent op 15 mei in 't Blauwbörgje een nieuwe afdeling voor jonge mensen…
De krakers van de voormalige jeugdsynagoge aan de Folkingedwarsstraat blijven daar zitten totdat de gemeente…
Een vrachtwagen en een personenauto zijn donderdagochtend op de Winschoterweg op elkaar gebotst. (meer…)
Bekijk reacties
Terecht, sterker nog ik zou geen enkel auto meer toelaten binnen de diepenring en alles met elektrisch aangedreven Spijkstaal wagentjes gaan bezorgen
En laten ze eens actief bv de Trompsingel gaan controleren, waar het fietspad gebruikt word als parkeervak en er soms gewoon uren staan.
Nog een voorbeeld, de oude boteringestraat waar autos gewoon compleet op de stoep staan bij Hotel da Ville en voor die makelaar.
Yes, eindelijk wordt er gehandhaafd. Dit is een dagelijks terugkerende irritatie. Maar waarom de Herestraat niet? Laden en lossen is daar tot 12 uur toegestaan, maar er staan de hele dag vrachtwagens, busjes en auto's geparkeerd. Nog nooit gezien dat er gehandhaafd werd. Vreemd, als je 5 km te hard rijdt op de snelweg mag je lappen, maar in de binnenstad is alles toegestaan.... Zou er ook ergens een lijst van 'gedoogde verboden' circuleren? Dan zou ik tenminste weten waar ik aan toe was als burger....
Die vraag kun je wellicht beter aan de gemiddelde fietser gaan stellen die zullen jou daar echt wel antwoord op kunnen gegeven, gegeven het feit dat deze de geldende verkeersregels als niet bestaand beschouwen/niet op hen van toepassing vinden.
O ja, bij twijfel even het relaas van Jan Westera lezen, die stapte uit de auto op de fiets. Opiniestuk vind je in het Dagblad van 17-11