Foto: Ellen Grondijs
Het stadsbestuur gaat de bevoorrading van de winkels in de binnenstad flink aanpakken, dat schrijven B&W in een notitie aan de gemeenteraad.
De aanrijtijd wordt in de ochtenduren met één uur verlengd, van vijf tot twaalf uur. De avondlevering tussen zes en acht vervalt dan. De invoering kost bijna een ton; aan nieuwe verkeersborden en kosten voor de afdeling binnenstadsbeheer. De leveringen aan de horeca vormen een uitzondering en er is een uitzondering voor leveranciers die gebruik maken van een elektrische auto omdat die geen uitstoot hebben, die mogen altijd leveren. Na invoering wordt er wordt stevig ingezet op handhaving . Het stadsbestuur overweegt daarvoor ook de invoering van continue camerabewaking.
De raad gaat het plan nog bespreken.
Bij een verkeersongeluk dinsdagavond op de Van Ketwich Verschuurlaan is een fietser gewond geraakt. Dat…
Groningen Airport Eelde wordt niet een jachtvliegtuiglocatie. Dat heeft het College van Gedeputeerde Staten van…
De veiligheid van roeiers op het Noord-Willemskanaal is in het geding. Door het gemeentelijke maaibeleid…
Pro-Palestina demonstranten hebben zich dinsdagmiddag flink laten horen tijdens de opening van het lustrumfeest van…
De A28 is vanaf vrijdagavond het hele komende weekend dicht vanaf het Julianaplein tot aan…
Zowel de Pro-Palestijnse activisten als het bestuur van de Rijksuniversiteit Groningen hebben de afgelopen dagen…
Bekijk reacties
Komt er toch nog een functie voor al die oude SRV-wagens
laat men dan ook eens handhaven op het op de stoepen geparkeerde (personen) auto's waarvoor je zo nu en dan aan de kant moet springen (met name in bv de Ebbingestraat)omdat men te beroerd is een stukje te lopen
100.000 euro om de tijden op bordjes aan te passen. Ik heb duidelijk het verkeerde vak gekozen :)
zal trouwens een mooi bordje worden:
Verboden in te rijden voor leveranciers!
uitgezonderd 05:00 - 12:00, horeca-leveranciers en elektrische voertugen
of gewoon
Verboden voor leveranciers!
Grapje, we controleren toch niet
Nog even dan is er toch geen winkel meer open en maakt de bevoorrading dus ook niet zoveel meer uit