Een ruime meerderheid van de raad wil snel een einde aan de plannen voor de tram, binnen een maand moet de aanbestedeing voor de tram worden gestopt.
Het trambureau, dat belast is met de uitvoering van de plannen moet worden opgedoekt. De komende maand wil de raad gebruiken om samen met de provincie te komen tot een goede afronding van de aanbesteding. In het voorjaarsdebat keerde zich al een meerderheid in de raad tegen de tramplannen. De wethouders van de PvdA en GroenLinks presenteerden een maand geleden in het college een begroting met daarin geld voor de tram. De wethouders van D66 en Sp weigerden hun goedkeuring te geven. Het college viel uit elkaar, de tegenstanders van de tram trokken aan het langste eind.
De plannenmakerij voor de tram vergden een investering van 40 miljoen. De raad wil snel een nieuw plan om de bereikbaarheid van Groningen te verbeteren.
De hockeyvrouwen van Groningen hebben zondag in Haren met 2-2 gelijkgespeeld tegen Victoria uit Rotterdam.…
Aanstaande vrijdag organiseert de organisatie van het Bevrijdingsfestival in Groningen een Badeendenrace. De 'Badeendenrace voor…
Het busvervoer van Qbuzz in Groningen is op Bevrijdingsdag aangepast. In Groningen rijden onder meer…
De temperatuur zit de komende dagen in de lift. Volgens OOG-weerman Johan Kamphuis kan het…
Het komende weekend zijn we op 4 mei twee minuten stil tijdens de Nationale Dodenherdenkingsdag.…
Treinreizigers richting Zwolle en verder moeten de komende dagen rekening houden met extra reistijd. Door…
Bekijk reacties
Het gezond verstand heeft hier dan eindelijk definitief gezegevierd.
Dit stukje kan beter zo beginnen: 'Een ruime meerderheid van de raad heeft besloten 240 miljoen (inclusief rijksgelden) weg te gooien. De vervoersproblemen die dat in 2020 met zich meebrengt komen voor rekening van toekomstige politici en niet in de laatste plaats voor de OV reizigers en de dan onbereikbaar geworden winkeliers.'
Oh bijna vergeten. SP wethoudster Jannie Visscher kan over 5 jaar met opgeheven hoofd over straat lopen. Dat dan weer wel. Veel andere keus heeft ze ook niet want lopen en fietsen zijn tegen die tijd ook over lange afstanden de snelste transportmiddelen. Altijd fijn, die sociale mensen van de Socialistische Partij.
;-) Als je het hoofd laat hangen, wordt je geraakt door een bus.
@Middenweg, wat zegt 'het gezonde verstand' over een alternatief? Gaan we niets doen?
40m weg, 7 jaar terug in de tijd. Geen plan B. En gelukkig wel een Forum waarvan we niet weten wat we er mee moeten. Ja, met dat gezonde verstand zit het wel goed in Groningen.
Het alternatief? Laat het inwonertal in deze gemeente gestaag krimpen i.p.v stijgen.
Zorg voor goede doorstroming van het verkeer rondom, maar ook in de stad.
Bouw een campus op het voormalige Suikerunie terrein met bijbehorend station en realiseer een extra dubbel spoor naar en een bijbehorend station op het Zernike complex.
De afgelopen decennia heeft men deze stad willen laten groeien en groeien waardoor alle aanwezige infrastructuur niet langer toereikend is gebleken voor alle verkeersstromen. Nu kun je twee dingen gaan doen, of je gaat steeds meer (doorgaande)wegen in de stad stremmen voor autoverkeer en nieuwe wegen rondom de stad aanleggen, of je gaat juist de groei temperen c.q. er zorg voor dragen dat het inwonertal in deze stad gaat krimpen.
Het maximale inwonertal zou over een jaar of twintig zo rond de 170.000 inwoners uit moeten gaan komen.
Krimp is nou eenmaal niet de werkelijkheid, de stad groeit en het aantal bewegingen binnen, in en uit de stad groeit. Het idee dat je dat kunt 'laten krimpen' is volledig uit de lucht gegrepen.
Gezond verstand is 'in the eye of the beholder' zullen we maar zeggen ;-)
Kortzichtig , kleinzielig....
Dit zal de geschiedenis in gaan als Groningense aanpak van problemen; dus geen aanpak.
Met de afschaffing van de OV-Jaarkaart voor studenten is het vervoersprobleem in de stad toch al opgelost. Case closed.
Doe niet zo dom! Hoe veel studenten en scholieren van 13 tot met 17 jaar hebben nu al wel niet een betaald abbonnement van pappie en mammie? En studenten uit Leeuwarden Assen en waar dan ook uit de provincie gaan echt niet 2 uur fietsen om naar de stad te komen... Studenten zullen blijven reizen....
Wel gek dat al die studenten dan de moeite nemen om nu vanuit Leeuwarden naar de stad te fietsen en dan bij de bushalte hun fiets te dumpen en dan de bus te nemen. Er zijn heel veel studenten, met name in de lente, herfst en winter, die het gemak van de bus prefereren boven de fiets.
Alle chauffeurs QBUZZ gefeliciteerd met het behoud van hun baan ..!!
Zo zeker is dat niet, om de toenemende tekorten op het OV in de Stad op te vangen, zal verder in de busdiensten gesneden worden. Toenemende tekorten door het schrappen van de tram. Buschauffeurs straks werkloos door het schrappen van de tram.