Het dynamisch reizigersinformatiesysteem zoals dat door vervoersbedrijf Breng in Nijmegen gebruikt wordt.
Het dynamisch reizigersinformatiesysteem, DRIS, moet in de hele busconcessie Groningen Drenthe beschikbaar worden. Dat stelt Gedeputeerde Staten aan de Provinciale Staten voor.
Nu is DRIS alleen beschikbaar bij sommige bushaltes in de regio Groningen – Assen. Mocht Provinciale Staten met de plannen instemmen dan kunnen de digitale informatiepanelen ook bij bushaltes buiten deze regio geïnstalleerd worden. Met DRIS kan een busreiziger precies zien wanneer de eerstvolgende bus komt, en hoeveel vertraging deze eventueel heeft.
Het systeem werkt aan de hand van een centraal computersysteem dat de actuele informatie van alle bussen in Groningen en Drenthe verzamelt, bewerkt en verspreidt. Daardoor is precies bekend welke bus zich waar bevindt, en hoeveel deze eventueel afwijkt van de dienstregeling.
In de concessie Groningen Drenthe zijn op dit moment vijftien DRIS’s in werking. Groningen is daarmee niet koploper. Eén van de eerste DRIS-systemen werd in de zomer van 2005 in gebruik genomen door vervoersbedrijf Hermes in het Limburgse Sittard. Deze Infotins werden door de jaren heen verder ontwikkeld. In het Stadsgewest Haaglanden zijn momenteel met zo’n vijftienhonderd panelen de meeste DRIS’s te vinden.
ETT Media maakt een doorstart. Na het faillissement van begin maart hebben drie medewerkers besloten…
Vakbonden FNV en CNV roepen hun leden in de Metaal & Techniek in Groningen op…
De Statenfracties van D66, GroenLinks en de SP willen van het College van Gedeputeerde Staten…
Een kwart van de jongeren op scholen in Groningen en Drenthe voelt zich niet veilig…
In de tunnel onder het spoor op de Paterswoldseweg raakte zondagavond een fietser gewond door…
In de nacht van zondag op maandag was opnieuw het noorderlicht te zien. De afgelopen…
Bekijk reacties
En wie betaald dat nou weer ?
Karin ..TRAM.. Dekker.???
Die heeft geen cent over voor de bussen.
Dus de kaartjes zullen wel NOG weer duurder worden.
En voor die ander halve persoon en een peerdekop die( dan nog ) bij de halte staat wil zo goedkoop mogelijk, en is deze flauwekul niet nodig.
Ze blijven staren op hun mobieltje en zien pas de bus als ze naar de achterlichten staren.
Geeft niks... de volgende komt pas over 1 uur
Leve de bezuinigingen ...Leve Karin Dekker
Er gaat niks boven Groningen ...toch ?
Moet je nu echt in ieder bericht dat je krabbelt je afkeer van mevrouw Dekker en de tram kenbaar maken? Je komt over als een zeer gefrustreerde kleuter die z'n zin niet krijgt en die maar blijft drammen. Wees eens volwassen, vent!
Zeg René, als je zoveel te zeuren hebt over Groningen, verhuis dan alsjeblieft. Zoek alsjeblieft een andere dagelijkse besteding in plaats van alles en iedereen openbaar af te zeiken...
Voorlopig heeft die jongen die hier boven staat een punt.
Waar overheen gekeken wordt.
Het moet allemaal wel betaald worden .
Over de ruggen van het personeel van de busbedrijven ..want Mevr Dekker heeft er geen geld voor ( ze moet bezuinigen )Karin ..IS..!! het OV bureau en wethouder van financieen en zit dus op 2 stoelen tegelijk.
Zou iemand anders op die ( beide ) stoelen zitten zal mijn manier van benadering niet anders zijn.
Het schijnt dat het zich alleen blinde en doven binnen de invloedssfeer van Mevr Dekker bevinden.
En zoals ik jullie reacties peil is de invloed van Karin heel ver verbreid.
Gelukkig ben IK wakker ..
En zie de Matrix van Karin Dekker.
Kom graag terug in de realiteit mensen en besteed je energie nuttig ( NET ALS IK).
Tot vanmiddag in de Raadszaal
DRIS is mooi, maar om het bij alle bushaltes te plaatsen vind ik overdreven. Vooral op het platteland zijn bushaltes waar per week nog geen 10 mensen instappen. Bij zulke rustige bushaltes loont het niet om zo'n dure voorziening aan te brengen. Eigenlijk zou er een ondergrens moeten zijn zodat een bushalte voor DRIS in aanmerking komt vanaf een bepaald aantal instappers.
Feder..jij hebt natuurlijk gelijk....VRIEND...
" (..) kan een busreiziger precies zijn" moet zien zijn neem ik aan.
Maar inderdaad, om die dingen nou te plaatsen bij elke provinciehalte waar 1 keer per uur een bus langs komt om 1 reiziger op te halen lijkt me een beetje duur.
Je hebt gelijk, Aaron. Ik heb het typefoutje aangepast. Dank voor het melden!
Maak een app, dan kun je thuis al zien waar de bus is en hoef je niet te vroeg naar de halte.