De plannen om een dubbelsporige spoorbrug nabij Zuidhorn op het tracé van Groningen naar Leeuwarden aan te leggen, zijn van de baan. De Provinciale Staten haalden woensdag een streep door de plannen.
Volgens de collegepartijen is een spoorbrug met één spoor voldoende. De partijen baseren zich hierbij op een onderzoek van spoorbeheerder ProRail. Voor de zes treinen die er nu vice versa per uur rijden is volgens ProRail niet een volledige verdubbeling van het baanvak tussen Zuidhorn en Grijpskerk nodig. De nieuwe enkelsporige spoorbrug gaat 32 miljoen euro kosten, in plaats van de 37 miljoen voor een dubbelsporige.
De oppositie reageerde woensdag verbaasd op het besluit. Zij denken dat een brug met twee sporen wel noodzakelijk is. De fractie van de ChristenUnie in de Provinciale Staten in Fryslân sprak eerder al haar zorgen uit over de Groningse plannen voor een éénsporige brug, omdat het vanaf 2017 de bedoeling is dat er een extra sneltrein tussen Groningen en Leeuwarden gaat rijden.
Voor de tweede keer woensdagavond zijn er problemen met de Hoge Euvelgunnerbrug. Vanwege de storing…
Het zonnige en warme weer van de afgelopen dagen houdt in ieder geval nog één…
Een 23-jarige student rechten aan de Rijksuniversiteit Groningen heeft haar opleider voor de rechters van…
Het blijft aanmodderen met de aansturing van de Hoge Euvelgunnerbrug. Woensdagavond kostte het zo'n 25…
Ondanks dat het niet op de agenda stond werd een vergadering in de raad over…
Onder gejuich van een volle zonneweide in het Noorderplantsoen wist de brandweer woensdagavond haar eerste…