Treinverbinding Groningen – Leer stapje dichterbij; brug deze week op plek gehesen

Goed nieuws van onze oosterburen: de hernieuwde treinverbinding tussen Groningen en het Duitse Leer is een stapje dichterbij. Het Duitse spoorwegbedrijf de Deutsche Bahn laat weten dat woensdag 11 december een laatste onderdeel op zijn plek gehesen wordt. 

De laatste directe trein tussen Groningen en Leer reed in 2015. Dat jaar raakte een deel van de spoorweg tussen beide steden onbegaanbaar, toen een vrachtschip tegen de Friesenbrücke voer. De brug bij de Duitse stad raakte onherstelbaar beschadigd en moest geheel vervangen worden.

Sindsdien is treinverkeer niet meer mogelijk. Reizigers kunnen gebruik maken van een busdienst tussen Groningen en Leer of een trein naar Weener waar vervolgens de bus moet worden gepakt. Beide opties betekenen een behoorlijk langere reistijd dan de directe treinlijn.

Vertragingen

Aan die vertragingen zou dit jaar een einde komen: het was de bedoeling dat het nieuwe treinspoor in 2024 af zou zijn. Afgelopen mei werd duidelijk dat dit niet ging lukken vanwege verzakkingen van de bodem aan de Duitse kant. Daarnaast kampte de bouwers met een tekort een bouwmaterialen en een vertraging bij de levering ervan.

Nu lijkt er, na meer dan negen jaar, eindelijk een einde te komen aan het wachten. Op 10 december wordt het ontbrekende brugdeel vanuit de haven van het Duitse Papenburg naar Weener vervoerd, waar het een dag later op zijn plek wordt gehesen. Daarmee is de bouw van de grootste draaibrug van Europa bijna klaar.

Het treinvervoer tussen Groningen en Leer wordt, volgens de nieuwe planning, volgend jaar weer hervat.