Foto: Andor Heij
De provincie Overijssel gaat zich de komende vier jaar sterk maken voor de aanleg van een spoorlijn tussen Enschede, Almelo, Emmen en Groningen. Deze opdracht werd donderdag toegevoegd aan het coalitieakkoord.
De Nedersaksenlijn was nog niet opgenomen in het coalitieprogramma van Overijssel, dat vorige week gepresenteerd werd. Het voorstel van de lokale fractie van GroenLinks, om het onderwerp alsnog aan het programma toe te voegen, werd breed gesteund door de andere partijen in de Provinciale Staten.
De betrokken Provincies Groningen, Drenthe en Overijssel zijn al bezig met een haalbaarheidsonderzoek naar de Nedersaksenlijn. Deze zomer worden de uitkomsten van deze zogenaamde ‘quickscan’ verwacht. Ook de Provincie Groningen is enthousiast, de Provincie Drenthe heeft zijn bedenkingen over het plan en wil eerste het onderzoek afwachten.
De Derde Klasse C is superspannend met heel veel clubs die nog kans op de…
Niet langer zwijgen, maar duidelijk maken dat er in ons land niet geleefd kan worden…
PKC'83 heeft vanavond de clash der woonwagenkampen tegen WKE'16 met 4-1 gewonnen. Daarmee deden de…
In de gemeente wordt zaterdag uitgebreid stilgestaan bij de Nationale Dodenherdenking. Er vinden verschillende herdenkingen…
De wedstrijd FC Groningen tegen Roda JC komende vrijdag moet te zien zijn op een…
Bezoekers van het Bevrijdingsfestival in het Stadspark hebben zondag de mogelijkheid om taart te kopen.…
Bekijk reacties
Een heel goed plan! Zeker voor Emmen, dat daarmee verlost zou zijn van een doodlopende lijn.
Daarom onbegrijpelijk dat juist Drenthe twijfelt.
Uiteraard profiteert ook de rest van het Noorden, omdat er nu een tweede verbinding naar de
rest van Nederland ontstaat en ontlasting van de "flessenhals" Zwolle-Meppel,
Trouwens, wat willen ze allemaal uitrekenen?? Je moet er in geloven!
Vergelijken met het huidige aantal buspassagiers (gaan ze zeker doen!) is onzin, een trein trekt sowieso
veel meer passagiers. In een "hobbelbus" ga je pas zitten als er echt niets anders is!
Daar ben ik het helemaal mee eens. Het is een geweldige opkikker voor het hele gebied. Ook voor minder ongelukken bij Bathmen langs de A10.
Martin, in Drenthe zou het enige stuk nieuw spoor moeten komen, tussen Emmen en Ter Apel, of over de oude bedding tussen Emmen - Gasselternijveen - Stadskanaal. De rest van de sporen liggen er al.
Den Haag gaat niet meebetalen. Ik hoop dus dat de drie provinciën eruit komen.
"Een stoplicht springt op rood, een ander weer op groen. In Almelo is altijd wat te doen."