Knellende infrastructuur spoorbrug vraagt om oplossing

nieuws
foto: André Huitenga

Door een toename van het aantal treinen in 2022 dreigt de tijd die overblijft voor brugopeningen bij het Noord-Willemskanaal onvoldoende te worden. Daardoor komen de beroepsvaart en pleziervaart in de problemen. De provincie hoopt eind dit jaar een oplossing te hebben.

Drie bruggen over het Noord-Willemskanaal liggen pal naast elkaar. Het gaat om een fietsbrug, een spoorbrug en een busbaanbrug. De vaarroute van de stad richting Drenthe gaat erlangs. De spoorbrug wordt bediend door ProRail, de twee andere bruggen door de provincie.

Nu mogen de bruggen twee keer per uur maximaal 8 minuten omhoog staan en dat dreigt te worden beperkt tot 2 minuten.