Het Noordelijk belastingkantoor lijkt steeds dichterbij te komen. Het college heeft opdracht gegeven om een vervolgonderzoek te doen naar de haalbaarheid.
Het verkennend onderzoek liet zien dat de kosten per aanslag omlaag konden. Het onderzoek wordt samen met de drie noordelijke waterschappen en het stadsbestuur gedaan. Ook Delfzijl, Appingedam, Loppersum en Ten Boer worden bij het onderzoek betrokken. Voor Hefpunt, die nu de waterschapsbelasting int, en de Stedelijke belastingdienst zijn er natuurlijk gevolgen. Voor de burgers en gemeentes is het belangrijk dat er één aanslagbiljet voor waterschapsbelastingen en gemeentelijke belastingen op de deurmat valt.
Eind dit jaar is het advies klaar en besluit de gemeenteraad over het Noordelijk Belastingkantoor.
Twee auto's zijn donderdagavond op elkaar geknald op de N370 tussen oprit Peizerweg en het…
De komende dagen is er veel bewolking met af en toe kans op lichte regen.…
De gemeente werkt op dit moment aan een vlonder in de Gorechtvijver in de Oosterparkwijk.…
Op de A28 tussen Groningen en Haren vond donderdag rond 17.45 uur een forse kop-staartbotsing…
Op de A7 ter hoogte van Hoogkerk vond donderdagavond een kop-staartaanrijding plaats tussen twee voertuigen.…
Sportmogelijkheden creëren voor mensen met een lichamelijke beperking. Dat is de missie van de 43-jarige…
Bekijk reacties
er zullen nu al potentiële bestuurders met ambities langs de zijlijn warmlopen. zoveel kippen met gouden eieren komen er niet voorbij..
dit is het antwoord van min. plasterk op kamervragen over deze kwestie:
Wat gaat u ondernemen om te voorkomen dat in de toekomst dergelijke ontslagvergoedingen bij waterschappen of gelieerde bedrijven worden betaald?
De WNT geldt voor de gehele publieke en semipublieke sector; ik ben niet voornemens om voor waterschappen en gelieerde bedrijven een apart beleid te voeren. De Eenheid toezicht WNT van mijn ministerie houdt toezicht op deze instellingen en ik treed handhavend op indien daarvoor aanleiding is.
https://zoek.officielebekendmakingen.nl/ah-tk-20142015-2671.html
Het is mij een zorg of ik nu een of twee aanslagen krijg. In beide gevallen moet ik betalen. Om service aan de burger als argument te gebruiken vind ik nogal gezocht.
Ik kan mij wel voorstellen dat er een schaalvoordeel ontstaat waardoor de inningskosten dalen.
"de kosten van een aanslag kunnen omlaag"
komt dat ten goede van de burger of verdwijnt het in de zakken van de hoogste bestuurders?