Foto: Sebastiaan Scheffer
Met de trein naar de Eemshaven en daarna snel en makkelijk overstappen op de veerboot naar het Duitse waddeneiland Borkum. Vanaf 2016 wordt het mogelijk, want een convenant hierover werd maandagmiddag door minister Schultz van Verkeer getekend op het Hoofdstation in Groningen.
Met de treinverbinding gaat een lang gekoesterde wens in vervulling. Al jaren wordt er door de Nederlandse maar ook door de Duitse overheid op aangedrongen om een snelle verbinding naar de Eemshaven mogelijk te maken. Tot nu toe was het erg moeilijk om met het openbaar vervoer bij de veerboot te komen. Met een trein die stopt in Roodeschool, geen buslijn die de terminal aandoet, zijn reizigers afhankelijk van taxivervoer.
Voor er treinen kunnen rijden moet er nog wel veel gebeuren. De rails naar de Eemshaven worden op dit moment alleen gebruikt door goederenvervoerders waardoor er geen beveiligingssystemen zijn geïnstalleerd. Minister Schulz van Haegen heeft bekend gemaakt een bedrag van 7,55 miljoen euro vrij te maken voor de nieuwe treinverbinding.
Gedeputeerde Mark Boumans van de provincie is blij:
Jan Mulder is regiodirecteur voor ProRail. Voor hem is het een bijzondere dag:
Directeur Anne Hettinga van vervoersbedrijf Arriva is blij dat het geld eindelijk over de brug komt:
Er is mogelijk een oplossing voor de bewoners van het Betonbos. Dat heeft wethouder Rik…
De gemeente gaat onderzoeken of het mogelijk is om kabelgoten in te zetten waarmee huiseigenaren…
De gemeenteraad heeft woensdagmiddag ingestemd met het aanstellen van vijf nieuwe personeelsleden voor Thuisin050, de…
Het gedeelte van de zuidelijke ringweg dat mogelijk in de toekomst gebruikt gaat worden voor…
Donar heeft woensdagavond de eerste wedstrijd in de halve finale van de play-offs om de…
Bij een conflict op de Nieuwe Markt zijn woensdagavond twee personen gewond geraakt. Bij de…
Bekijk reacties
Nu nog een spoorlijn door de polder naar Lelystad. M.a.w. een Zuiderzeelijn. Goed voor de werkgelegenheid.