GRONINGEN - De aanleg van de Translohr kost ongeveer 110 miljoen euro. Dat is driemaal zo goedkoop als de gewone tram. Dat zegt een woordvoerder van Lohr Industrie, het bedrijf dat de tram bouwt, woensdag op een bijeenkomst op het Provinciehuis.

De VVD in de gemeenteraad van Groningen wil een nader onderzoek naar de mogelijkheden. De liberalen denken dat dankzij de lage aanlegkosten, het mogelijk is om de tram ook naar de buitenwijken van de stad te laten rijden. De Stuurgroep Regiotram zegt zelf geen onderzoek te willen, omdat er drie jaar geleden gekozen is voor de Regiotram. De VVD laat zich echter niet zo snel uit het veld slaan. De partij zegt dat het onderwerp een belangrijk thema wordt tijdens de Provinciale verkiezingen volgend jaar.

De Translohr is een lagevloertram die op luchtbanden rijdt. Voor de geleiding maakt het gebruik van een rail waarover twee schuinstaande wielen, 45 graden ten opzichte van de weg en 90 graden ten opzichte van elkaar, rijden. De Translohr wordt gebouwd door Lohr Industrie uit het Franse Duppigheim.


De Translohr nabij de halte Eremintani in het Noord-Italiaanse Padua.